Durch die mehrjährige Erfahrung in der Autoindustrie konnten wir mit der Durchführung eigener Projekte beginnen. Erfolgreiche Projekte haben wir bei den größten und führenden Autoherstellern ausgeführt:
BMW
- V8 Dingolfing – ZAX Schweißlinie GULA – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Dingolfing – IHU2 NA7 – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Dingolfing – G50 Finish – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Dingolfing – G20 Seitenwand – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Dingolfing – NCAR VAT/HAT – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Parsdorf – HVS – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Regensburg – U11 VB/HB – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Munich – NAx Finish – Offline/Online (PS,ABB)
- V8 Dingolfing – G60LCI Finish – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Debrecen – HVS – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Dingolfing – RR4x – VB/HB/BG/SR/KG – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Dingolfing – G72 SR – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Dingolfing – RR25 VB/HB/BG/SR/KG- Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Dingolfing – G7x Anbau Teile – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Dingolfing – G7x Finish – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Dingolfing – G6x Dach/SR – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Munchen – G26BEV Hinterbau – Offline/Online (PS,ABB)
- V8 Dingolfing – G30 Finish – Offline/Online (PS,KUKA)
- V8 Dingolfing – G1x Dach/SR – Online (PS,KUKA)
- L7 Regensburg – F20/F21/F30 Seitenwand – Taktzeitoptimieriung
- L7 Regensburg – F80 Seitenwand – Taktzeitoptimieriung
- L7 Regensburg – Sensopart – Bauteilsuche Standard Entwicklung
- L7 Regensburg – F33 Online
- L7 Leipzig – F20/F22 Offline (Robcad,ABB), Online
- L7 Swindon – F54/F55/F56 (Process Simulate,ABB), Offline
- L2 Leipzig – i3 (KUKA), Online
MANN+HUMMEL
- Montagelinie für Kombifilter Baustufe I und II (KUKA)
AUDI
- Győr – AU371/375 (FANUC), online
- Ingolstadt – AU373 PHEV/NAR (Robcad, KUKA), offline/Simulation
- Győr – Kleinserie (Robcad,KUKA), offline/Simulation
DAIMLER
- Sindelfingen – BR222 (KUKA), online
